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轻装轻卸合理的装卸直接关系到果蔬运输的质量，因为绝大多数的果蔬含水量为80%-90%，属于鲜嫩易腐性产品。如果装卸粗放，产品极易受伤，导致腐烂，这是目前运输中存在的普遍问题，也是引起果蔬采后损失的一个主要原因。因此，装卸过程中一定要做到轻装轻卸。
在很多情况下，我国的果蔬运输是在非制冷状态下进行的，这就要求保温车必须具有良好的通风性能，也就是说必须是通风保温车。铁道部科学院交通经济研究所采用冰改性通风隔热车运输苹果、桔子、梨，取得了显著的经济效益，冰保车的缺点是盐液对车体和线路腐蚀严重，车内温度不能灵活控制，往往偏高或偏低，沿途需补加冰-盐，而且车辆重心偏高，不适合高速运行，在严寒地区或寒冷季节，车厢内可利用加温设备升温，以防产品遭受低温伤害，(2)机械冷：采用机械制冷或加温，配合强制通风系统，能有效控制车厢内温度，而且装载量比冰保车大大增加，我国现用的机保车，仅B1G型机是国产，其他多为进口车，B18、B20、B22均从德国进口，以B22型性能。
水果空运如何包装？
水果空运包装的时候可使用塑料薄膜，建议使用泡沫包裹水果，注意没有空隙，整齐堆放，添加缓冲物，每袋装5—10公斤较为合适，然后放在专用的水果胶筐里或纸箱,上面可铺上一层树叶，以加强保鲜效果。
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